載帶包裝只是載帶包裝系統(tǒng)的一半，另一半則是由上帶構(gòu)成。載帶承裝電子零件，上帶做封和動作，就形成了完整的載帶系統(tǒng)。上帶又分為熱封上帶和自黏上帶。所謂的熱封上帶就是依靠加熱對載帶進(jìn)行封和包裝，自黏上帶則是依靠上帶的粘性來進(jìn)行載帶封和。載帶和上帶

載帶作為自動化生產(chǎn)的一個載體，對于電子汽車等各行業(yè)來說效率和工作速度都有了巨大提升。在今天中國人口紅利的競爭優(yōu)勢已經(jīng)失去，出現(xiàn)到處缺工的現(xiàn)象。如果沒有自動化生產(chǎn)，人力缺口會更巨大，那么屆時國家的經(jīng)濟(jì)可能會出現(xiàn)10-20年的倒退。人工奇缺只是

載帶在經(jīng)過一次或多次使用，就無法再使用，成為廢舊物資。這時候就出現(xiàn)一個問題就是載帶的回收利用，由于我們生產(chǎn)載帶使用的是PC，pet等多種原材料，也是可以回收利用的材料。那么作為一個有環(huán)保意識的廠家會積極做一個回收利用減少環(huán)境污染的動作。我們

載帶作為一種新型的電子包裝材料。使用的載帶廠家越來越多，載帶廠家也越來越多，當(dāng)然不乏幾個人的小作坊也是非常多，從業(yè)人員五花八門。這些小作坊為了生存，低價是首選之路，低價靠什么，自然是低成本的劣質(zhì)載帶原料和廢舊的回收原料，大量的添加填充料，導(dǎo)

高溫高濕試驗機是檢驗材料在某一特定溫度情況下，發(fā)生的熱脹系數(shù)，也就是應(yīng)力篩選實驗的一個試驗區(qū)間。也是在這個溫度條件和濕度條件下對載帶的物理性能的破壞性試驗。高溫高濕試驗對于載帶來說這是一個常規(guī)試驗，對于測試載帶在高溫高濕的的環(huán)境下所發(fā)生的一

 載帶作為承載自動化和包裝于一體的包裝材料。必然要經(jīng)歷各類自然環(huán)境，載帶在低溫情況下的老化也是其中的課題之一。大家可能都明白同樣一件塑料制品在夏天其任性各方面都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，但是到了冬天氣溫下降就導(dǎo)致塑料制品非常容易碎裂。這就低